橋式起重機(jī)的驅(qū)動方式
橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
橋式起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類:
一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;
另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
橋式起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。
橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成,分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成,雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。
橋式起重機(jī)試驗對主梁腹板的要求
橋式起重機(jī)一般使用在大型的機(jī)械起重上面,而且 在這些產(chǎn)品在使用之前,都是會有一些相應(yīng)的試驗操作,一般來說試驗分三個階段,
第一階段:主梁受拉區(qū)翼緣板和腹板的對接焊縫探傷檢驗,
第二階段:橋架檢驗,第三階段安裝完成后的動作試驗及應(yīng)力測試。必要時在廠內(nèi)制造過程中也可進(jìn)行個別項目的檢查和試驗。因此,對其承重的主梁腹板安全有較高的要求。
一般來說,橋式起重機(jī)不用考慮支腿材質(zhì)(一般為橋式起重機(jī)所用的牛腿和承軌梁都屬于廠房建設(shè)初期的鋼結(jié)構(gòu)部分),橋式起重機(jī)的主梁主要采用包廂形式,也就是常說的腹板。
主梁腹板的局部平面度:主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7,其余區(qū)域不大于1.2。
其他橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)的焊接要求:要求連接焊縫處無明顯可見的焊接缺陷,螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動,不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷,高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。
通過以上的試驗,我們就要以從中得到我們對于橋式起重機(jī)比較注意的某一方面信息,從而更多的認(rèn)識。希望地大家有所幫助。
橋式起重機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)注意的幾項
〈1〉、橋式起重機(jī)任何檢查都要停止電源,必須要做的;
〈2〉、維修過程中,不能隨意跨越主梁,必須帶著安全帽;
〈3〉、打掃灰塵過程中需要綁好安全帶,比較灰塵進(jìn)入眼睛,讓自己迷失方向;
〈4〉、橋式起重機(jī)是起重設(shè)備,更是磨損設(shè)備,一些零件需要及時更換,換上的新型配件大小必須一樣;
〈5〉、加固過程,需要一些新的焊接材料,保證焊材的質(zhì)量,焊接牢固性;
〈6〉、吊裝過程,不能隨便加入潤滑油,必須停止。
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